{"id":18323,"date":"2019-08-26T21:33:25","date_gmt":"2019-08-26T19:33:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/?p=18323"},"modified":"2019-08-27T16:24:54","modified_gmt":"2019-08-27T14:24:54","slug":"mone-sonaga-drooniga-lendamise-reeglitest","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/?p=18323","title":{"rendered":"M\u00f5ne s\u00f5naga drooniga lendamise reeglitest :)"},"content":{"rendered":"\n\n
\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n 5\/5 - (1 vote) <\/div>\n <\/div>\n

Lubasin kirjutada Eestis drooni lennutamise reeglitest. \u00dcht teist juba veebiavarustes leidub, aga vaadates seda, kuidas m\u00f5ni droonipiloot lendab j\u00e4\u00e4b kahjuks mulje, et kas ei olda k\u00f5igega kursis v\u00f5i saada k\u00f5igest \u00fcheselt aru. Tahaks ikkagi loota, et lennutamise reeglite vastu eksitakse pigem teadmatusest, mitte sihilikult. Mida drooni lennutades j\u00e4lgida v\u00f5iks?<\/p>\n

\"\"<\/a>Phantom 4 Pro lendamas Saaremaa rannikul<\/em><\/p>\n

Alustame k\u00f5ige algusest, ehk siis kainest m\u00f5istusest.<\/strong><\/p>\n

Seadused on olulised ja need tuleks endale selgeks teha, aga m\u00f5nikord ei ole k\u00f5iksugu ette tulevaid olukordi v\u00f5imalik ka seaduses \u00e4ra kirjeldada. Sellisel juhul tuleb kasutada oma pead. Ehk siis l\u00fchidalt ja ilustamata peaks iga droonilennutaja veenduma enne lendamist j\u00e4rgmises:<\/p>\n

\u25c7 droon on t\u00f6\u00f6korras
\n\u25c7 asud paigas, kus drooniga tohib lennata ( kui vaja lennuluba, siis on see sul olemas)
\n\u25c7 lend ei kujuta \u00fchelegi inimesele ega loomale, linnule ohtu
\n\u25c7 ilm on lendamiseks sobilik
\n\u25c7 veendu visuaalselt, et piirkonnas poleks teisi madalal lendavaid \u00f5humasinaid olgu need siis mehitatud v\u00f5i mehitamata
\n\u25c7 inimeste kohal lennata ei tohi!
\n\u25c7 hoidu madalalt teiste inimeste hoovide kohal lendamisest, see v\u00f5ib olla nende jaoks h\u00e4iriv
\n\u25c7 \u00fcrituste ajal lendamine on lubatud vaid \u00fcrituse korraldajaga koosk\u00f5lastatult!
\n\u25c7 hoia lennu ajal silmsidet drooniga, sest kui kaotad \u00fchenduse lennumasinaga, saad nii veel ehk olukorra kontrolli alla
\n\u25c7 veendu, et NOTAM teatega ei ole sinu asukoht droonilennuks keelatud
\n\u25c7 veendu, et oled kaine ning ei ole tarbinud muid meeli \u00e4hmastavaid aineid
\n\u25c7 \u00e4ra kunagi lenda k\u00f5rgemal kui 150 meetrit! K\u00f5rgemal lendamiseks on vaja eraldi luba, mille saamine eeldab enamasti lennujuhtidega reaalajas kahepoolse side v\u00f5imekust.<\/p>\n

Kus tohib lennata?<\/h3>\n

V\u00e4ga lihtsustatult on olemas kolme t\u00fc\u00fcpi lennualasid.<\/p>\n

1. Alad, kus v\u00f5ib vabalt drooniga lennata.<\/strong>
\nMaksimaalne lubatud drooni lennuk\u00f5rgus on kuni 150m. \u00dchekordset luba ja lennuluba k\u00fcsida ei ole tarvis.<\/p>\n

2. Loakohustuslikud alad, kus lendamiseks on tarvilik k\u00fcsida Lennuametilt lennuluba ehk koosk\u00f5lastus.<\/strong>
\nSiia kuuluvad n\u00e4iteks lennuv\u00e4ljade \u00fcmbrused.<\/p>\n

3. Tsoon 9 ehk erandlik lennuala Tallinnas<\/strong>, kus Lennuameti infotunnil k\u00e4inud droonipiloodid, kes omavad kehtivat \u00fchekordset luba saavad ilma lennuloata lennata. Selles alas ei kehti 150m k\u00f5rguse reegel. Maksimaalne lubatud droonilennu k\u00f5rgus on seal kuni 60 meetrit. Maksimaalne drooni kaugus lennutajast on kuni 250m ja kogu lennu ajal peab droon olema n\u00e4htav. Ka selles alas leidub hooneid ja objekte, kus kohal ei tohi lennata. Erandist annab teada ka DJI droonide lennutamiseks kasutatav originaaltarkvara, mis annab m\u00e4rku, kui oled keelualale liiga l\u00e4hedal. Tsoon 9 alas on v\u00f5imalik lennata k\u00f5rgemal kui 60m, aga selleks tuleb k\u00fcsida lennuluba.\"\"<\/a><\/p>\n

Kuvat\u00f5mmis Lennuameti lehelt<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

NB!<\/strong> Vaadates Tsoon 9 kaarti, on n\u00e4ha, et Tallinna lennujaama l\u00e4hi\u00fcmbruses on kikilipsu kujuline ala, mis Tsoon 9 alla ei kuulu (\u00fclal oleval kuvat\u00fcmmisel sinise ala keskel). Selles alas on droonide lennutamine k\u00f5ige riskantsem ja lennuluba v\u00f5ib k\u00fcll sinna k\u00fcsida, kuid suure t\u00f5en\u00e4osusega saab eitava vastuse. Erandiks vaid m\u00f5ned juhud ja siis juba on \u00fcldjuhul eelduseks drooni k\u00fcljes olevad seadmed, mis lasevad lennujuhtidel  drooni lendu j\u00e4lgida ning droonipiloot ise peaks olema v\u00f5imeline hoidma torniga reaalajas raadiosidet. K\u00f5ik see eeldab lisaseadmete olemasolu, mis hobilendajale \u00fcldjuhul j\u00e4\u00e4b k\u00e4ttesaamatuks. Lihtsam on selles alas mitte lennata ja lasta mehitatud \u00f5hus\u00f5idukitel rahus t\u00f5usta ning maanduda.<\/p>\n

Mis vahe on lennuloal (lennu koosk\u00f5lastus) ja \u00fchekordsel loal?<\/h3>\n

Kui oled droonimaailmas uus, siis v\u00f5ivad need kaks m\u00f5istet segadust tekitada. Minul alguses k\u00fcll tekitasid. Seep\u00e4rast lugesin mitu korda \u00fcle, et kas sain asjast \u00f5igesti aru \ud83d\ude42<\/p>\n

Kui asud alas, kus pole lennuks piiranguid, siis ei vaja sa lennuks kumbagi luba, eeldusel, et p\u00fcsid allpool 150 meetri<\/strong> k\u00f5rgust.<\/p>\n

Kui soovid lennata piirangutega alas, siis ennem, kui saad lennuametilt lennuluba k\u00fcsida, tuleb sul taotleda \u00fchekordne luba<\/strong>. \u00dchekordne luba kehtib \u00fche aasta ja peale taotluse esitamist pead tasuma riigil\u00f5ivu<\/strong>. 2019<\/a> aastal on riigil\u00f5iv 45.- eurot. \u00dchekordne luba annab taotlejale \u00f5iguse k\u00e4itada mehitamata \u00f5hus\u00f5idukit loakohustuslikes alades vastavalt \u00fchekordsele loale kantud tingimustele.
\n\u00dchekordse loa taotluse l\u00e4bi vaatamine v\u00f5tab aega kuni 5 t\u00f6\u00f6p\u00e4eva! Kui oled saanud positiivse vastuse, siis saad k\u00fcsida edaspidi lennu koosk\u00f5lastust ehk lennuluba loakohustusega aladel. Kui soovid lennata Tallinna Tsoon 9-s, siis peale \u00fchekordse loa taotlust tuleb l\u00e4bida kindlasti veel Lennuameti poolt korraldatav infop\u00e4ev!<\/p>\n

Toon \u00fche n\u00e4ite. Kuressaare ja pool Saaremaad asub loakohustuslikus alas, kuna siin on lennujaam. Kuressaare lennujaama \u00fcmber olev piiranguala on artikli kirjutamise ajal aktiivne t\u00f6\u00f6p\u00e4eviti 07:45 – 19:45, laup\u00e4eviti 09:45 – 16:00 ja p\u00fchap\u00e4eviti 10:00 – 19:45. See t\u00e4hendab, et kui soovid lennata piirangualas just selles ajavahemikus, tuleb sul v\u00e4hemalt kolm p\u00e4eva ette esitada koosk\u00f5lastuse taotlus! Jah, selleks on vaja kehtivat \u00fchekordset luba!<\/p>\n

Kui soovid lennata peale \u00fclal n\u00e4iteks toodud ajavahemikku, siis ei ole eraldi lennuluba tarvis. Ka \u00fchekordset luba pole tarvis.<\/p>\n

NB!<\/strong> M\u00f5lemal juhul pead p\u00fcsima kuni 150 meetri k\u00f5rgusel!<\/p>\n

Kuidas lennuluba ehk koosk\u00f5lastust k\u00fcsida?<\/h3>\n

\u00dcks v\u00f5imalus on t\u00e4ita \u00e4ra Lennuameti vorm<\/strong> ja see siis edastada:<\/p>\n

https:\/\/www.ecaa.ee\/sites\/default\/files\/Vormid_sertifikaadid\/taotluse_vorm_mehitamata_ohusoiduki_lennutamiseks.rtf<\/p>\n

Selleks, et lendu t\u00f5usta tuleb enne oodata \u00e4ra ka positiivne taotluse vastus. Lisaks on enamjaolt n\u00f5utud, et pead loas antud numbril teavitama enne lendu ning peale lennu l\u00f5ppu. <\/p>\n

Tihti lihtsam viis lennuloa saamiseks, on esitada taotlus Drooni\u00e4pi kaudu<\/strong>: https:\/\/drooni.app<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kuvat\u00f5mmis https:\/\/drooni.app lehelt<\/em><\/p>\n

Kust leiad infot loakohustuslike alade kohta?<\/p>\n

Guardian<\/strong> – hea rakendus<\/a>, mis \u00fcldjuhul kuvab p\u00e4ris h\u00e4sti visuaalselt ka aktiivseid NOTAM alasid, kus samuti ilma koosk\u00f5lastuseta drooniga lennata ei tohi. Kindlasti soovitan nutiseadmesse t\u00fcmmata ja enne lendu lisaks k\u00f5igele muule ka sealt \u00e4pist kaardilt kehtivaid erandeid otsida.
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

Kuvat\u00f5mmis Google Play lehelt<\/em><\/p>\n

Drooni\u00e4pp – <\/strong>kodumaine rakendus, mis kuvab kaardil sinu asukohta, ning sinu asukohas kehtivaid lennureegleid. Ei n\u00e4ita Notam aktiivne olemist reaalajas, muidu p\u00e4ris mugav ja kasulik. Kindlasto soovitan kasutada.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>Kuvat\u00f5mmis Google Play lehelt<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Kuvat\u00f5mmis Google Play lehelt<\/p>\n<\/blockquote>\n

Notamid<\/strong> – Notamite kohta lisainfot leiad siit: https:\/\/aim.eans.ee\/index.php?option=com_content&view=article&id=52&Itemid=11&lang=et <\/a><\/p>\n

\u25c7 DJI FLY SAFE GEO ZONE MAP ehk kaart aladega, kus ei tohiks soovitavalt ilma koosk\u00f5lastuseta lennata: https:\/\/www.dji.com\/ee\/flysafe\/geo-map<\/a><\/p>\n

L\u00f5petuseks ole veel meelde tuletatud, et igal ajahetkel on mehitamata \u00f5hus\u00f5idukiga lendav piloot vastutav tema \u00f5humasina  n\u00f5uete kohase lennu eest!<\/p>\n

See kirjat\u00fckk on tehtud augustis 2019 ning arvestatud on kirjutamise ajal kehtivaid norme ja n\u00f5udeid. K\u00f5ik seadused on ajas muutuvad, ning enne \u00f5hku t\u00f5usmist v\u00f5tab piloot endale kohustuse olla teadlik korrektse lennu tegemiseks vajalike normidega! V\u00e4ide, et ei tea v\u00f5i ei ole kuulnud ei p\u00e4de ning ei ole vabanduseks reeglite rikkumiseks! Eesti on v\u00e4ike riik ja tulevikus on kindlasti tulemas muudatusi droone puudutavas seadusandluses. Drooni lennutajate t\u00e4nane k\u00e4itumine on \u00fcheks argumendiks, mida saab v\u00f5i siis j\u00e4llegi ei saa kasutada reeglite oluliseks karmistamiseks. Seega k\u00e4itugem vastutustundlikult ning anname sellega v\u00f5imaluse drooni lende puudutava lihtsustamiseks, mitte \u00fcle reguleerimiseks.<\/p>\n

Kasutatud allikad:
\n\u25c7 https:\/\/www.ecaa.ee\/et\/lennundustehnika-ja-lennutegevus\/mehitamata-ohusoidukid-sealhulgas-droonid\/tsoon-9<\/a><\/p>\n

\u25c7 Mehitamata \u00f5hus\u00f5iduk on \u00f5hus\u00f5iduk, mille pardal ei ole pilooti ning mille juhtimine toimub tehniliste abivahendite vahendusel v\u00f5i eelnevalt programmeeritud lennuna ilma piloodi juhtimiseta autonoomselt.<\/p>\n

\u25c7 https:\/\/www.ecaa.ee\/et\/lennundustehnika-ja-lennutegevus\/mehitamata-ohusoidukid-sealhulgas-droonid
\n<\/a>
\n\u25c7 https:\/\/www.ecaa.ee\/et\/lennundustehnika-ja-lennutegevus\/mehitamata-ohusoidukid-sealhulgas-droonid\/uhekordne-luba<\/a><\/p>\n

\u25c7 https:\/\/aim.eans.ee\/index.php?option=com_content&view=article&id=52&Itemid=11&lang=et<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lubasin kirjutada Eestis drooni lennutamise reeglitest. \u00dcht teist juba veebiavarustes leidub, aga vaadates seda, kuidas m\u00f5ni droonipiloot lendab j\u00e4\u00e4b kahjuks mulje, et kas ei olda k\u00f5igega kursis v\u00f5i saada k\u00f5igest \u00fcheselt aru. Tahaks ikkagi loota, et lennutamise reeglite vastu eksitakse pigem teadmatusest, mitte sihilikult. Mida drooni lennutades j\u00e4lgida v\u00f5iks? Phantom 4 Pro lendamas Saaremaa rannikul …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[444,575,566,198,577,571,574,576,568,573,119,567,199,569,570,572],"class_list":["post-18323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artiklid","category-blogi","tag-droon","tag-droonipiloot","tag-droonireeglid","tag-eesti","tag-kooskolastus","tag-lendamine","tag-lennukeeld","tag-lennuluba","tag-lennutamine","tag-loakohustuslik-ala","tag-piltnik24","tag-reeglid","tag-saaremaa-2","tag-seadus","tag-tohib","tag-tsoon-9"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Screenshot_20190826-093823_Gallery.jpg","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18323"}],"version-history":[{"count":13,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18343,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18323\/revisions\/18343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18325"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.piltnik24.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}